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BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー

今現在のBMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリーの最新情報が分かります。

こちらではBMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリーや燃費のいい車などの情報があります。

3シリーズによっても型式や製造年などによって変化するものですし、 せっかく車の買い替えを考えているのであれば少しでも燃費のいい車を選ばれるほうがお得ですね。
情報が詳しく掲載してありますので、まずは調べてみましょう。

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BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリーのご紹介


スペック フル4シーターの4ドアセダン車をメインに据えつつもスポーティーな車作りを心掛けているのが特徴である。駆動方式についてもフロントエンジン・リアドライブ方式(FR)の後輪駆動(もしくはFRベースの4WD)にこだわり、現在までBMWブランドでの前輪駆動(FF)車はない。ただし自動車メーカーとしてFF車の研究開発も行っており、その技術は同じBMWグループ内のFF車、ローバー75やMINIで生かされている。また、直列6気筒への拘りも同社ならではである。他社がスペースや重量上有利なV型6気筒へ次々転換を進める中、あえてBMWは直列6気筒の振動特性やフィーリングに拘り、スペースやエンジンの軽量化を犠牲にして同社製直列6気筒エンジンを搭載し続けており、このエンジン類を俗称として「シルキーシックス」呼ぶ。 その他、フロントアクスルを前端寄りに、エンジン配置を可能な限り客室寄りに、バッテリーをトランクルームに配置するなど前後の重量配分を50:50に近づける努力を続けており、さらに理想的な駆動のために縦置き搭載されるエンジン、スムーズで心地よい加速感を持たせたトラクション、俊敏なハンドリングレスポンスなど、BMWはFR車の美点(コーポレートスローガンでもある「Freude am Fahren」。和訳は「運転する喜び」または「走る喜び」となり、BMW JAPANのスローガンも「駆け抜ける喜び」)を追求し続けている。
価格 4536000円
説明 走行少ない!高年式!ストレージパッケージ!キセノン!HDDナビ!ミュージックサーバー!USBオーディオインターフェイス!コンフォートアクセス!バックカメラ!17インチアルミ
   

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